马来西亚沉船（马来西亚沉船事件2018）

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马来西亚沉船中国旅客自救真相

涉事船上有28名中国游客和3名船员，船只疑似在接近环滩岛附近海域失事沉没，2名船员设法上岸求助，多名游客在1名船员帮助下连成一片，漂流待援。马来西亚海警局此前表示，海警局、海军和空军联合搜救力量在400平方海里的海域内展开搜救行动，但受到大风浪天气影响。中国驻哥打基纳巴卢总领事陈佩洁29日先后到哥打基纳巴卢市警察局和沙巴州海警局临时指挥中心了解搜救情况，力促马方增加搜救力量，全力施救。马方也对此高度重视，投入更大搜救力量。获救人员分别被数艘船只救起，他们将被集中送往纳闽岛 *** 接受检查。

马来西亚沉船事故13名中国游客已全部出院了吗？

据央视记者从中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆了解到，在沙巴州沉船事故中生还的13名中国游客已经全部出院。11日凌晨4点，两名中国游客搭乘中国南方航空公司的飞机返回国内，其余乘客目前暂住在酒店，待处理善后事宜后将逐批返回国内。

28日晚，一艘载有28名中国游客的快艇，在马来西亚哥打基纳巴卢市前往沙巴著名旅游景点环滩岛途中疑似失联。

29日据马方消息,涉事船上有28名中国游客和3名船员,船只在接近环滩岛附近海域失事沉没,2名船员设法上岸求助,多名游客在1名船员帮助下连成一片,漂流待援。马来西亚海警局此前表示,海警局、海军和空军联合搜救力量正在400平方海里的海域内展开搜救行动,但受到大风浪天气影响。

下午6点，沙巴海事局指挥中心消息称，现已有20余名失联游船上的中国游客分别被数艘船只救起，现正集结中，上述游客将被首先送往纳闽 *** 接受检查。同时，搜救力量正在对剩余游客继续展开施救。

1月30日凌晨1时45分，全部获救23名中国游客（其中3人后证实已不幸罹难）乘船抵达哥市，驻哥打基纳巴卢总领事陈佩洁与马首相署部长沙希淡卡欣登船迎接获救者，迅即安排并陪同转送全部获救游客至沙巴伊丽莎白女王 *** 救治 。

2月6日凌晨，1.28沉船事件中获救的中国游客中，首批4人及其亲属启程返回中国。陈佩洁总领事和杨舒参赞到机场亲切话别，并送上真挚的祝福。获救游客和家属深深感谢国家为他们所做的一切。沙巴州 *** 助理旅游部长彭育明亦到机场送行。

【警方已逮捕船长、船员2人和该船公司老板】马来西亚沙巴警察局总监南厉丁30日下午召开新闻发布会表示沉船事件中有一人并未上船所以现在失踪人数是5人而不是6人，其中包括4名中国游客和1名船员。同时警方已逮捕船长、船员2人和该船公司老板，展开全面调查 。

据马来西亚《星洲日报》2月6日报道，马来西亚沙巴州环滩岛船难肇事船主梁文智否认对自己因超载而导致3名中国游客死亡的控诉，不认为自己有罪而获保释，并于6日完成了保释手续。

据该报道，当地时间5日下午3时30分，在沙巴州伊丽莎白女皇 *** 一间行动室充当的临时法庭上，梁文智在代表律师的陪同下，否认了对自己的指控，获准以5000令吉（约7800元人民币）被保释。

据悉，梁文智现年44岁，与其一同被列为被告的还有船员沙里扎（25岁），他们被控于大年初一（1月28日）使用船只超载搭客，触犯了马来西亚刑法。马来西亚检方控诉2名被告为了赚钱而违法超载，导致发生船难及3人丧命，这危害了公众利益，并要求法庭严惩被告，以儆效尤。

沙里扎已经于2月4日俯首认罪，被判监禁半年。梁文智则将于2月28日再次出庭受审。

邻国海上钻井平台倒塌沉没，造成了多大的损失？

邻国海上钻井平台倒塌沉没，造成了多大的损失？马来西亚这次海上出现钻井事故，确实带来很多直接和间接损失，这些损失很可能会给马来西亚带来很多问题，相信有些损失方面情况，大家不是很了解，分几个方面给大家全面介绍一下，朋友们可以作为一种参考：

第一、这次重大事故虽然没有人员伤亡，可是整个钻井平台全部损坏，损失非常严重：

马来西亚出现海上钻井平台倒塌沉没事件，这是一个非常严重的事情，虽然没有造 *** 员损失，但是其他损失非常重大。根据目前消息来看，这次钻井平台几乎全部损坏，而且这种损失将会涉及到，未来石油钻井平台建设。也就是说，这个平台倒塌之后，引起了一系列损失，因为有其他国家投资，所以说马来西亚需要作出赔偿，这一点对于马来西亚来讲，就是一个非常严重的损失了。毕竟马来西亚，现在财政并不是非常稳定，而且也有很多欠款，再加上这次海上钻井平台事故，那么肯定会让国家财政雪上加霜。而且现在出现钻井平台事故之后，会有一系列专家介入其中，调查这笔费用也非常昂贵，还有海洋方面的污染也需要治理，这些钱也是非常庞大的数字。

第二、海上钻井平台倒塌沉没，导致马来西亚每天损失数百万美元收入：

马来西亚海上钻井平台出现问题，这给马来西亚带来巨大的损失，非常重要的一项损失，就是他们每天几乎要丢掉上百万美元的收入，因为这个钻井平台每天都会有石油产出。但是从这一方面来计算的话，每天上百万美元，对于马来西亚来说，也是一个非常沉重的损失。未来将如何进行补救？这一点需要马来西亚 *** 想出更多的方法，而采取新的方法，又会增加投入，所以说这些损失都是非常巨大。

第三、未来修理和重建海上钻井平台的价格，也是一个庞大的天文数字：

还有一个重要方面，那就是这个钻井平台，未来必须重新使用，那么未来修理方面和重建方面工作又需要一大笔花销，所以说这个价格也是一个庞大数字，对于马来西亚 *** 来说，他们又得投入数亿美元。可以说，这一系列损失对于他们来讲非常的庞大。他们未来的情况，还需要进一步跟踪，因为很可能还有一些损失，会不断的出现。

突然倒塌!马来西亚一海上钻井平台沉没，事故发生的原因是什么？

海洋是一个巨大的能源储存库，海底下藏着许多干净、环保，而且可持续开采的石油、可燃冰等有益于人类生活的资源，因此，许多国家在海上搭建了很多钻井 大规模的开发海底资源，可是在海上作业是十分危险，遇到生命危险时孤立无援，如果救援不及时，就会丢失生命。

近期，马来西亚一座钻井平台突然沉了，导致101名工作人员落入海水中。

5月3日14时45分左右，马来西亚钻井公司Velesto Energy一座自，升式钻井平台“NAGA 7”号突发意外沉入海底，所幸平台上的101已经全部获救，没有人员伤亡。据了解，WL4-00区块的Salam油井由康菲石油公司运营，该公司与马来西亚能源生产商Petronas共同拥有50%的股份，最初平台发生倾斜时已经要求船上人员全部撤离，康菲石油公司动员了紧急应变小组并通知其他有关当局，才避免了更严重的事故发生。

事故原因是什么？

当时这座平台位于WL4-00区块Salam-3油井，水深约90米，由于支撑架弯曲，导致平台倾斜并开始下沉，有专家研究发现，“NAGA 7”平台在开始测试海床以承受钻机的全部重量时，突破了部分坚固的海床，并明显地陷入了一个角落里未固结的泥浆中，加上长时间的作业，此平台距今已有六年时间，底下的支持架又被海水腐蚀得锈迹斑斑，有些贝类生物寄生在上面，柱子重量不断的增加，最终海床承受不住重量直接让支撑架越陷越深，其中一个支腿在首次预压穿通，平台倾斜了大约10度，才导致平台沉入海中。

马来西亚沙巴州沉船事件作文

当地时间2017年1月29日，马来西亚沙巴州哥打基纳巴卢，马来西亚沉船事故幸存者接受医护治疗。马来西亚一艘载有31人的船只于28日失联，船上有28人来自中国[1]

据新加坡《联合早报》网站消息，针对马来西亚沙巴船难事故，沙巴州旅游局文化及环境部助理部长彭育明表示，有关船只的营运公司，可能非法载客出海[1] 。

据了解，载送28名中国游客和三名船员的快艇，28日早上9时从丹绒亚路码头出发至环滩岛（Pulau Mengalum），途中沉船。

据《马来西亚前锋报》报道，彭育明披露，有关码头不被允许载客，而且快艇的营运公司涉嫌滥用码头设备。

他补充，相关快艇拥有执照，而且设备齐全，可能是营运公 *** 量到其他码头必须大排长龙的缘故，所以才选择从丹绒亚路码头出发。

他也说，根据标准作业程序（SOP），所有旅游船只在出海前，都必须经过检查。

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