桥梁结构：轻集料混凝土适用于桥梁的支座、护坡等部位，由于其轻重量不会增加桥梁荷载，还可以起到减缓冲击的作用，提高桥梁的安全性。隧道衬砌：在隧道衬砌中使用轻集料混凝土，减轻衬砌自重，降低隧道沉降，为隧道施工和维护带来便利。轻集料混凝土的应用范围十分广泛，其优良的力学性能、节能减排、施工方便等特点，赢得了各行业的青睐，包括建筑工程、道路交通、铁路、水利及其他工程领域。因此，它也将在未来继续发挥重要作用。
并随时用2m 靠尺检查平整度，高出部分铲掉，凹处填平。直到滚压平整出浆且无松散颗粒为止。对于墙根、边角、管根周围不易滚压处，应用木拍板拍打密实。采用木拍压实时，应按拍实→拍实找平→轻拍逗浆→抹平等四道工序完成。6 养护 成型后12小时开始养护，养护周期不得小于14天。轻骨料混凝土，又称轻混凝土(以下简称LC)，是指由轻粗骨料(陶粒)、普通砂、水泥和水配制而成的结构用轻混凝土，强度等级为LC15-LC60。轻骨料混凝土具有轻质、高强、保温、抗冲击、抗渗等特点。与同等级普通混凝土相比，可减轻重量20 ~ 30%以上。
与其他传统的建筑材料对比，轻集料混凝土具有自重轻、强度高、保温隔热、抗震、防潮、防火等特点。轻集料混凝土优势一：自重轻、强度高轻集料混凝土与同标号的普通混凝土相比，自重能够减少20%-30%以上。也正是因为这一特点，让轻集料混凝土在施工时更加的简单，可以直接进行搅拌后由运输泵输送到施工需求中。这样也可以相应地减少施工的人工成本。轻集料混凝土优势二：保温隔热因为轻集料混凝土的燃烧性能等级是A2级，耐火度达到了1000℃以上。
经过多年的实践应用，国内外的工程实践已证明，20层以上的高层建筑若采用轻骨料混凝土可节约建筑造价约10%。轻骨料混凝土是指 用轻粗骨料、轻砂（或普通砂）、水泥和水配制而成的干表 观密度不大于1950kg/m3的混凝土。也叫轻集料混凝土。 楼板的垫层可以用，主要用来保温。为防止轻集料混凝土拌合物离析，运输距离应尽量缩短。在停放或运输过程中，若产生拌合物稠度损失或离析较重者，浇筑前宜采用人工二次拌合。拌合物从搅拌机卸料起到浇筑入模止的延续时间不宜超过45min。轻集料混凝土拌合物应采用机械振捣成型
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