立式减速机有TPA蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机,TPU蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机等,平面TP系列减速机共分为4个系列:TPG、TPA、TPU、TPS四种类型。承载能力大:平面二次包络蜗轮蜗杆副在蜗杆和蜗轮啮合中间时有两条接触线进入工作区域,它的原理和增加啮合齿数是一样的,目的是提高承载能力。此种产品又分一系列和二系列,在选择减速机的时候我们优选一系列,现在的平面二次包络环面蜗杆减速机的效率是比较高的,齿面润滑角度大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面的磨损度。

TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机厂家
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机是一种平面二次包络环面蜗杆传动,这种传动装置是在一九七一年发 明的,它的加工原理是蜗轮和蜗杆的啮合,但是在蜗杆和蜗轮啮合的过程中要注意接触面积。我们在选择减速机的时候对于蜗轮蜗杆材质和头数的选择需要注意,头数我们用Z1表示,头数越多蜗杆在制造的过程中精度要求也越高,在提高效率看,蜗杆头数越多,效率越高,若要求自锁的时候我们的选择单头的。平面二次包络蜗轮蜗杆是一种多齿接触,每一齿都为瞬时双线接触,这样的齿面接触面积可以达到百分之七十以上。

PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器
平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器有多种型号,PW系列是其中的一种,有三种型号PWU、PWO、PWS三种,具有平面二次包络减速机的特征:承载能力大,传动,结构紧凑合理,噪音低,使用寿命长等。HWB二次包络环面蜗杆减速机HW型二次包络直廓环面蜗杆减速机,其蜗杆轴向截面齿廓为直线,故称其为直廓环面蜗杆也称为球面蜗杆,这种平面二次包络环面蜗杆减速机的结构和其他的包络减速机的结构相同。减速机在工作中出现不正常的情况时,如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等,应立即停机,检查工作主机和减速机,并做相应的处理和与我公司联系。

平面二次包络环面蜗杆减速机的检修,我们在使用减速机的时候,要时常注意减速机的使用情况,对于连续工作的减速机,在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90度时应立即停机检查,排除故障或更换润滑油后方能继续工作。l平面二次包络环面蜗杆减速机使用时要特别注意以上安装、使用、润滑和维护要求,如不按照上述内容使用维护,本减速机的优良性能将被破坏,并加速蜗杆副的磨损失效。山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络环面蜗杆减速机,在使用过程中要注意更换润滑油,保证减速机能正常的使用和运转。

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