在加热的条件下，导热油接近火焰并且与蒸汽和空气中的气体混合时，会发生短促的闪燃，闪点越低，导热油运行时的蒸发速度就越快，安全性也就越差。在使用的过程中损耗的也就越严重。闪点较高的导热油不仅具有较高的安全性，而且热稳定性也较高。如果导热油闪点超出原有技术指标的20%时需要停止使用。 导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。但是导热油的粘度并不是越大越好，有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性，并且会受热分解，进而导致导热油的粘度发生变化。《导热油锅炉安全技术监察规程》中规定导热油粘度值的变化指标超过15%时停止使用，闪点变化值超过20%时停止使用，残炭超过1.5W%时停止使用；酸值超过0.5mgKOH/g时停止使用。
导热油在热油炉中流速不应低于2.5米/秒，以增加导热油湍动程度，减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。
热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。
高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题，国外多采用机械清洗。 在使用中应经常检查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化时，用户可购买化学清洗剂进行清洗。
如果企业设备达不到所需温度，我们可以从导热油的各项指标如残碳、酸值、运动粘度、闪点等多方面分析，来判断您的导热油设备是否受到污染，如果发现严重超标，那就是在提醒你你的导热油设备管道内壁上已经出现结焦积碳，如果不及时清洗而继续使用的话，结焦物质会越来越多越来越厚，使燃料增加，严重的会出现导热油炉管堵塞直至锅炉报废，给工厂造成巨大损失。导热油根据使用温度划分牌号，其中矿物型导热油主要有L-QB280、L-QB300和L-QC320三个牌号，其使用温度分别为280℃、300℃和320℃。
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