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2005年8月上旬的一天，我从云南省大理州永平县工作单位返回家中
路途上，我思绪悠悠，颇有感慨
是的，人固有一死，但不能作无谓的牺牲
近些年来，由于人民生活水平不断提高，交通工具发达，家庭拥有汽车、摩托等司空见惯
由此引发的社会问题是，交通事故非常频繁，鲜血四溢、横尸公路竟然成了家常便饭，重大交通事故除外，连新闻价值都没有！究其原因，90％以上属于人为因素造成
如：车速过快、违规操作、酒后驾车等，均为车毁人亡的致命杀手
我领教过几名花样年华的青年男女
他们中男的英俊潇洒，女的漂亮艳丽，往往同乘一辆崭新的摩托车
那摩托车发动机转动声响至极限，远处就能听到明显的轰鸣声
至近，轰鸣声震耳欲聋，排气缸尾部浓烟喷射，残留烟雾尚未散尽，载着两个人的摩托车已如箭一般远去
出双入对，行车如飞，行人唯恐避之不及，表面看去好不威风
没过多久，社会新闻频传，这群年轻人惨景出现，非死即伤
未到寿终正寝时，自投罗网阎王殿
这难道不是作无谓的牺性吗？ 于我而言，上有年近七旬的老母，下有三岁出头的幼儿，三十多岁，人到中年的感觉却日益明显
为此，我驾驶摩托车很不敢造次，尤其碰上难行的路段，跟赶毛驴没什么两样，悠悠缓缓的
这天，由于持续多日阴雨连绵，部分路段出现险段，公路上车辆稀少，行人罕见
我驾驶着摩托车前行了一段路后，天空阴云密布，不大一会儿，暴雨就倾盆而下
乘二轮摩托车，无雨怕灰尘，有雨怕阴冷
在这前不挨村，后不靠店的路段上，大雨和着泥浆，将我全身上下弄得狼狈不堪，浑身哆嗦，牙齿打颤
更可怕的是，在一个不易察觉的刚转过弯的路段上，新出现了没有任何标记的险段，而且此处没有手机信号，求助希望渺茫
“遇上大中型车辆的驾驶员，我要提醒他们小心
”我心里想
几经折腾，我的摩托驶上了可算是金光大道的路面
我还没作好加速前进的准备，正前方远处，一辆中型货车以不合情理的速度疾驶而来
“糟糕！很可能是不熟悉路段的外地驾驶员
”我推测
6、努力不一定成功，放弃就一定失败
灯红酒绿在天上，雄风爱过清流，相思在山崖往下坠，想起鱼儿的苦衷，不许化作大雁陪你向南飞
这么强壮的父亲，七十还不到怎么说病就病了呢？望着病床上的父亲，我的家人都傻了，特别是听大夫说这种病即便有好转的迹象也要等过了半个月才算真正脱离生命危险，对于父亲不时片刻的睁眼也没能让我们有丝毫的欣慰与放心
长联的作者孙髯，字髯翁，号颐庵，是当时滇中名士
他生于清康熙十五年（公元１７１１年），死于乾隆三十八年（公元１７７３年）
虽然才气横溢，髯翁却因看不惯试场腐败，遂终身未第，自号“万树梅花一布衣”
有人评论其是不肯承受官场的物欲之轻，而将心门关闭，而淡泊却使其胸怀如海纳百川，若壁立千仞
然而独看此联却觉得，上联气象万千，下联却断碣残碑、苍烟落照，有批史却也有自叹之嫌，未若其自述之“万树梅花一布衣”洒脱
籍此也带出长联之一弊：韵律虽对，气势沉勇，意境却未公，有失高格
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