其中,3号线四期于8月26日下午进行工程验收,并且高标准通过,此线预计今年年底通车。
16号线二期全线实现“长轨通”,系统设备安装完成56%。
1、3号线四期高标准通过项目工程验收!今年底通车
据深圳地铁消息,地铁3号线四期迎来了通车之前的一个重要时刻——高标准通过项目工程验收!
8月26日下午,3号线四期项目工程验收的帷幕在新生站拉开,验收组依次检查了新生、坪西、富坪等站,对土建装修、系统联调等进行了细致的检查与测试。
站内实体工程全部完成,系统测试状态良好,深圳地铁3号线四期工程,全线项目工程验收顺利通过,这标志着3号线四期工程
正式进入空载试运行阶段,距离年底开通初期运营的时间越来越近了。
据了解,试运行和初期运营这两者都是轨道交通项目从建设到运营过程中不可或缺的环节,共同确保了轨道交通线路能够安全、顺利地服务于大家。
试运行
试运行是列车在空载状态下进行的各种测试,通常不少于三个月,以确保线路和设备的安全可靠性。是轨道交通开通之前的重要阶段,为接下来的初期运营做准备。
初期运营
初期运营则是指在所有设施设备验收合格,整体系统的可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,进行的载客运营活动,乘客可以购票乘车。
3号线四期工程是深圳市首个使用装配式实施车站主体的线路,自开工建设以来,深圳地铁秉承 “开工必优,一次成优”的原则,不断创新提升、精益求精,不仅提升了工程品质,也为乘客营造了更加美观、舒适的乘车环境。
坪西站
坪西站为自主研发的国内首个内支撑体系下半刚性连接全预制装配式车站,项目列入广东省住建厅2021年科学技术计划。车站主体结构装配率达到73%,装配段采用智能化施工装备拼装,具有安全性高、拼装高效、干式便捷连接、机械化程度高等特点。
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